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帶式輸送機火災(zāi)事故,帶式輸送機火災(zāi)事故案例

發(fā)布時間:2024-04-09 09:53:57 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機火災(zāi)事故的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹帶式輸送機火災(zāi)事故的解答,讓我們一起看看吧。

造成帶式輸送機發(fā)生火災(zāi)事故的原因?

這也是最嚴(yán)重的一個事故,井下帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,由于其發(fā)生突然,發(fā)展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴大而誘發(fā)瓦斯爆炸的可能。

帶式輸送機火災(zāi)事故,帶式輸送機火災(zāi)事故案例

造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負(fù)載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機托輥間摩擦力太小,如膠帶內(nèi)表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運行。另外電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災(zāi)。

運輸皮帶為什么會著火?

1、皮帶輸送機故障引起皮帶著火

皮帶輸送機因皮帶受卡,皮帶與滾筒發(fā)生摩擦起火,皮帶機滾筒、托輥因機械原因不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)速較慢,皮帶輸送機液壓聯(lián)軸器噴油也可以引起皮帶輸送機著火。

2、消防器材不齊全或不起作用,不能及時撲滅火源

根據(jù)規(guī)程規(guī)定:主要皮帶機道每隔50m必須安設(shè)一個防塵支管,每部皮帶必須配備一定數(shù)量的滅火器和砂箱,但現(xiàn)場有時配備不齊或滅火器失效,所以一旦發(fā)生皮帶輸送機著火時不能及時撲滅。

3、明火和可燃物引燃皮帶

當(dāng)皮帶輸送機道因電器設(shè)備失爆產(chǎn)生電火花及放炮、電焊火花等明火而引燃皮帶輸送機道中易燃性支架、油脂、油脂棉紗等可燃物時,可引燃皮帶。

可能潤滑問題

過多或過少的潤滑劑會導(dǎo)致皮帶滾筒、軸承過熱,引發(fā)皮帶著火。因此,確保潤滑系統(tǒng)正常運行非常重要。同時,需要選用合適的潤滑油和正確的潤滑方式,定期進(jìn)行皮帶輸送機清洗和維護(hù),保持設(shè)備清潔和干燥。

井下皮帶安全隱患有哪些?

井下皮帶安全隱患主要包括以下方面:
火災(zāi)事故:由于井下帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,火災(zāi)事故主要是由于有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成。另外,電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災(zāi)。
皮帶打滑:皮帶打滑時未停止就直接操作可能導(dǎo)致皮帶磨損甚至斷裂,影響井下安全生產(chǎn)。
皮帶未連接時貿(mào)然開動帶式輸送機:這種情況可能導(dǎo)致工作人員發(fā)生意外。
連接筒調(diào)節(jié)窗無護(hù)罩:這種情況容易導(dǎo)致工人不小心腳踩在連接筒調(diào)節(jié)窗里或者將手插入窗內(nèi),致使發(fā)生意外事故。
未正確操作或機尾滾筒無防護(hù)阻隔設(shè)備:這種情況可能影響皮帶的正常運行,甚至導(dǎo)致意外事故。
為了保障井下皮帶的安全運行,需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行定期檢查和維護(hù),確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和人員的安全。

煤礦皮帶機沒信號開機是嚴(yán)重違章嗎?

是的,煤礦皮帶機沒信號開機是嚴(yán)重違章。因為在煤礦生產(chǎn)過程中,皮帶機是非常重要的設(shè)備,如果沒有信號就盲目開機,不僅會導(dǎo)致設(shè)備的損壞,還會造成生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。因此,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保設(shè)備的正常工作和生產(chǎn)安全。

煤礦皮帶機沒信號開機屬于嚴(yán)重違章。在煤礦井下帶式輸送機上,司機必須聽從信號工的指揮。信號工必須精力集中,隨時注意檢查信號裝置是否良好,信號不明或發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須及時通知絞車司機停止運行。

到此,以上就是小編對于帶式輸送機火災(zāi)事故的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機火災(zāi)事故的4點解答對大家有用。

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