大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車把小車撞了的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹叉車把小車撞了的解答，讓我們一起看看吧。

叉車上路,被汽車撞了怎么解決？

叉車在道路上行駛發(fā)生交通事故，其處理程序同一般機動車輛發(fā)生車輛并無兩樣，只是在賠償上有所不同。

通常情況下，機動車輛發(fā)生交通事故，都是由保險公司在且交通事故不屬于第三者商業(yè)險的免責范圍的話，保險公司也應當承擔賠償責任。叉車在沒有購買第三人商業(yè)險的情形下，賠償權(quán)利人只能要求肇事方承擔賠償責任。如果叉車屬于公司車輛的，肇事者是在履行職務時發(fā)生的交通事故，那么由肇事者所在公司承擔賠償責任。

在廠區(qū)里叉車和小車出了交通事故怎么處理呢？

依據(jù)廠內(nèi)道路行駛規(guī)定，參照道路交通安全法進行定責。

事實上，廠內(nèi)行駛規(guī)定也是依據(jù)道路交通安全法進行制訂的，差別只是考慮到廠內(nèi)的實際情況，可能作出一些特殊的規(guī)定。但有一點是肯定的，不存在扣分問題。

小車逆行和叉車相撞怎么判定責任？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；如果雙方都有過錯，按照各自過錯的比例分擔責任。

因此，小車逆行和叉車相撞的責任認定需要根據(jù)具體情況進行判斷。如果小車逆行是導致事故發(fā)生的主要原因，那么小車逆行者應當承擔主要責任。如果小車逆行和叉車相撞的原因是多種因素導致的，那么責任認定需要根據(jù)具體情況進行判斷。

如果是車輛逆行導致事故，逆行車輛承擔全部責任。因一方的過錯導致的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸者承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。

常德一叉車馬路上倒車，撞壞另一臺小車后逃逸, 你怎么看？

2019年12月22日晚9時許，常徳市桃花源大道某酒店外，司機錢某駕駛叉車由于前面裝載視線不好，采取倒車形式前進。操作不當撞壞路邊正常停車的小車后逃逸。

我說兄弟，你這完全是挑戰(zhàn)交警的攝像頭呀。你跑啥呢？大家都說，公安部門攝像頭抓拍犯法分子要么壞了，要么看不清?？勺ミ`章車輛是非常高清的。就連擋風玻璃下的小小車架號拍攝一清二楚。駕駛?cè)讼衩簿筒挥谜f了。

再說了，這個時間，又是鬧事區(qū)，目擊者眾多，你跑得了快?，F(xiàn)在哪里沒監(jiān)控呀？于是在交警的走訪調(diào)查中，沒幾天功天錢某抓獲歸案。

現(xiàn)在不是賠償問題。錢某肇事逃逸肯定全責。百分百賠償。這點毫無疑問。問題是錢某是否有其他責任。

目前，叉車是不允許上路行駛的。只能在廠區(qū)工作。這是其一。

叉車是特種車輛，需要要操作證。錢某有沒有？這是其二。

叉車要有廠區(qū)行駛證件，該車有沒有備案。這是其三。

叉車是誰安排上路的。是錢某自己行為還是工作性質(zhì)？這是其四。

而國家對此類事件還沒有統(tǒng)一標準。是按機動車肇事還是按特種車輛肇事，這要看交警部門的處理結(jié)果了。

錢某賠錢的同時，如果沒操作證的話，還有可能拘留的。

沒辦法，這個情況在很多小城市常見。經(jīng)常看到叉車上路行駛。只怪這些人或單位不懂法。再看有多少叉車辦了牌照？又有多少人辦了操作證。這些人往往都是膽大包天的。更何況交警一般不會到廠區(qū)檢查的。所以，這個情況很常見，只不過他們很幸運沒有出事故。而錢某運氣不好罷了。

希望國家對此管理要嚴格點。也希望叉車擁有者遵紀守法！

到此，以上就是小編對于叉車把小車撞了的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車把小車撞了的4點解答對大家有用。