叉車啟動(dòng)馬達(dá)接線圖,叉車啟動(dòng)馬達(dá)接線圖解
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于叉車啟動(dòng)馬達(dá)接線圖的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹叉車啟動(dòng)馬達(dá)接線圖的解答,讓我們一起看看吧。
汽車啟動(dòng)馬達(dá)怎樣接線?
電瓶的正極接到馬達(dá)的吸力包正極線束上,電瓶負(fù)極夾在啟動(dòng)機(jī)的外殼上,在從電瓶正極引出一根火線對(duì)準(zhǔn)吸力包的啟動(dòng)線束針腳就可以啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)了。
電瓶,也叫蓄電池。蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
主要用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明。
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
紅圈+是發(fā)電機(jī)的輸出端,接電瓶的正極,必須接,黃色線是磁場電源線,來自點(diǎn)火開關(guān),接柱不知標(biāo)的是什么符號(hào)。
如果是N那就是中心頭輸出,用來控制啟動(dòng)保護(hù)控制器或者是充電指示燈等設(shè)備,如果是W,則是發(fā)電機(jī)一項(xiàng)的輸出,輸出轉(zhuǎn)速信號(hào),供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表信號(hào)使用
一根粗的接電瓶“+”極,一根細(xì)的接點(diǎn)火開關(guān)。
如果是三線的,第三根是接發(fā)電機(jī)的,將這一根與粗線接一起(比出的細(xì),比細(xì)的粗。
或者可以看線的顏色,在發(fā)電機(jī)上看線的顏色,然后去馬達(dá)處看)
叉車啟動(dòng)機(jī)怎么短接?
叉車啟動(dòng)機(jī)短接的方法是將啟動(dòng)機(jī)的正極和負(fù)極直接連接在一起。
叉車啟動(dòng)機(jī)短接是為了繞過啟動(dòng)機(jī)的電路,直接給叉車提供電流,從而啟動(dòng)叉車。
通過短接,可以快速啟動(dòng)叉車,省去了啟動(dòng)機(jī)的正常操作步驟。
需要注意的是,短接啟動(dòng)機(jī)是一種非常危險(xiǎn)的操作,只有在緊急情況下才應(yīng)該使用。
因?yàn)槎探訂?dòng)機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致電路短路、電流過大等問題,可能會(huì)對(duì)叉車和人員造成傷害。
在正常情況下,應(yīng)該按照叉車的操作手冊(cè)或者請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行啟動(dòng)機(jī)的操作,確保安全。
短接叉車啟動(dòng)機(jī)一般是在緊急情況下進(jìn)行的,需要先確定叉車電源已經(jīng)關(guān)閉并且電池上的負(fù)極已經(jīng)斷開。然后將兩條電纜插入到啟動(dòng)機(jī)的終端,一條連接到起動(dòng)機(jī)的正極,另一條連接到起動(dòng)機(jī)的外殼。這樣就可以將電流直接傳遞到起動(dòng)機(jī),使得叉車可以啟動(dòng)。但需要注意的是,短接啟動(dòng)機(jī)是一種極其危險(xiǎn)的行為,一旦操作不當(dāng)或者過度使用會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)損壞或事故發(fā)生,因此只有在緊急情況下才可以使用。
叉車無鑰匙啟動(dòng)怎么搭線?
1、把方向盤下面的蓋子拆開。
2、找到鑰匙鑰匙(點(diǎn)火開關(guān))后面的那個(gè)接線盒,把它拆開。
3、接線盒里面有三根線,把連接車身那段的紅線和黑線連接(點(diǎn)火啟動(dòng)馬達(dá))就行了。注意要是空擋喔! 另一個(gè)辦法就是找?guī)讉€(gè)人去推,到達(dá)一定速度的時(shí)候掛上快擋就點(diǎn)火成功了
龍工叉車怎么換啟動(dòng)馬達(dá)?
龍工叉車換啟動(dòng)馬達(dá)方法:
1、從車上拆卸起動(dòng)機(jī)前,應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,將蓄電池的搭鐵線拆除,再拆除電磁開關(guān)上的蓄電池正極線。尤其是電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛更要注意這一點(diǎn)。
2、在安裝起動(dòng)機(jī)時(shí),則應(yīng)先連接電磁開關(guān)上的蓄電池正極線,再接上蓄電池的正極線、負(fù)極線。接蓄電池正、負(fù)極線之前要確保點(diǎn)火開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài),這是保護(hù)車上電子裝置的必要措施。
3、起動(dòng)機(jī)解體和組裝時(shí),對(duì)于配合較緊的部件,嚴(yán)禁生砸硬敲,應(yīng)使用拉、壓工具進(jìn)行分離與裝入,以防止部件的損壞。
4、清洗起動(dòng)機(jī)部件時(shí),起動(dòng)機(jī)電樞、激磁繞組和電磁開關(guān)總成只能用擰干汽油的棉紗進(jìn)行擦拭,或用壓縮空氣吹凈,以防止由于液體不干而造成短路或失火。其它部件均可用液體清洗劑。
5、起動(dòng)機(jī)組裝后,先進(jìn)行其測量調(diào)整后再進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)上的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn).作起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要先進(jìn)行空載試驗(yàn),再進(jìn)行全制動(dòng)試驗(yàn)(24V起動(dòng)機(jī)一般提倡先作12V空載試驗(yàn),再作24空載試驗(yàn)),以防止因意外故障引起過載而燒壞實(shí)驗(yàn)設(shè)備或起動(dòng)機(jī)本身。
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