大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機糾偏的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹帶式輸送機糾偏的解答，讓我們一起看看吧。

皮帶自動糾偏器轉(zhuǎn)動不靈活怎么辦？

皮帶自動糾偏器轉(zhuǎn)動不靈活可能有多種原因。首先需要檢查是否存在皮帶緊固不當(dāng)或過緊的情況，同時也需要排除皮帶輪是否損壞或軸承是否失靈的問題。

如果以上問題都排除之后，可以考慮加入一些潤滑劑，如潤滑油，以提高運轉(zhuǎn)靈活性。

如果問題依然存在，建議檢查皮帶自動糾偏器是否已損壞，或拆卸整個裝置進行全面檢查。

1.檢查糾偏限位開關(guān)是否損壞。

2.調(diào)整限位開關(guān)位置,檢查限位開關(guān)位置是否超過執(zhí)行結(jié)構(gòu)最大行程。

3.檢查左右倆個限位開關(guān)是否接反,并嘗試對換倆個糾偏限位開關(guān)?？刂葡潆娫粗甘緹舨涣?。檢查電源是否打開，+24V電源輸入線是否牢固及接反。

煤礦皮帶遠(yuǎn)控失控什么原因？

皮帶輸送機在使用運行時常出現(xiàn)的故障有：

1、輸送帶跑偏；

2、輸送皮帶打滑；

3、輸送帶損壞；

4、輸送機出現(xiàn)異常的噪音；

針對以上的情況，我們可以采取以下相應(yīng)的處理措施：

1、當(dāng)出現(xiàn)皮帶輸送機皮帶跑偏的情況時，可以從皮帶輸送機糾偏棍子、張緊裝置、驅(qū)動輥（滾筒）或者改向輥（滾動）的位置、機架形狀和位置這幾處進行調(diào)整，通常需要耗費一定的時間和耐心進行多次、反復(fù)的調(diào)整才能達到滿意的使用效果。

2、皮帶輸送機打滑的情況也是較為常見的，很有可能是由于張緊滾筒未調(diào)整好、驅(qū)動輥筒的包膠有磨損、糾偏輥子沒有校隊準(zhǔn)確、輸送設(shè)備過載運行等引起的。可以針對性地進行調(diào)整，重新調(diào)整皮帶的張緊裝置、更換輥筒或清理滾筒與皮帶間的異物、重新校準(zhǔn)糾偏輥子同時檢查輸送物品是否出現(xiàn)超載的情況。

3、如果是皮帶輸送機出現(xiàn)損壞的情況應(yīng)及時更換皮帶，對皮帶的老化及磨損程度進行檢查。

4、出現(xiàn)噪音的話，可以先對噪音的來源先做出判斷，通常會有：電機運行噪音、軸承運行噪音、傳動裝置運行噪音、輥筒運行噪音。一般這些部位產(chǎn)生噪音的處理方法分別有：為減速機添加適量的潤滑油、檢查驅(qū)動軸是否未對中或者軸承是否損壞、對鏈條的張緊力進行調(diào)整或檢查鏈條的潤滑是否不夠、重新定位軸承座或者更換相應(yīng)的輥筒

煤礦井下運輸皮帶跑偏怎樣調(diào)整？

1、 調(diào)整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔，就是方便進行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運行方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。

2、安裝差動調(diào)心托輥組。差動調(diào)心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心，達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

3、應(yīng)用無源液控聯(lián)動皮帶糾偏機來防止跑偏。目前市場上銷售的皮帶糾偏機分為機械糾偏和無源液控糾偏兩類，對防止皮帶跑偏均有很好作用，將其結(jié)構(gòu)引入現(xiàn)有的皮帶機中運用，對防止皮帶跑偏可起到良好效果。

4、調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

5、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

6、雙向運行皮帶運輸機跑偏的調(diào)整。 雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時可采取先調(diào)整一個方向，然后調(diào)整另外一個方向的辦法。在調(diào)整時還仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。在上下皮帶均放置無源液控聯(lián)動糾偏機也可取到良好效果。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機糾偏的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機糾偏的3點解答對大家有用。