大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于韶關(guān)帶式輸送機的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹韶關(guān)帶式輸送機的解答，讓我們一起看看吧。

摩托車一次能跑多少公里？

題主問的應(yīng)該是摩托車的續(xù)航里程有多長吧，這個問題其實是沒有標準答案的，因為車型不同，排量不同摩托車的續(xù)航里程是不同的，下面是我們比較常見車型的續(xù)航里程。
踏板車以125cc為例這類車輛的續(xù)航里程基本上在160km左右,但品牌不同，供油系統(tǒng)不同這個數(shù)值會有差異，但差異不會很大也就20——30km的樣子。彎梁車以110為例，它的續(xù)航里程和踏板車差不多基本上也就160km左右的樣子。這兩款車型續(xù)航里程短，主要和油箱容積有關(guān)系，因為這兩類車型的油箱普遍都比較小，所以續(xù)航里程短也是可以理解的。

而跨騎車的續(xù)航能力就要出色一些了，比如上圖中這款飛致125測試續(xù)航里程竟然達到了1374km,雖然這是測試續(xù)航里程但實際的騎行中這款車800km的續(xù)航里程還是有的，而和它同系的150，250cc車型續(xù)航里程也是比較可觀的基本上都在600—700km左右。它們有如此的表現(xiàn)主要和油箱容積發(fā)動機性能有離不開的關(guān)系。

題主所說的這款川崎小忍者650因為排量比較大所以百公里綜合油耗基本上在5L左右，但如果溫柔駕駛應(yīng)該可以低至4.5L,結(jié)合它16L升的油箱容積,這款車的續(xù)航里程應(yīng)該在350km左右。

而題主回家的路程是480km，所以中途是需要加一次油的，不然是無法到家的。雖然這個估算續(xù)航里程不是很準確，但即便你再溫柔駕駛650cc的摩托車16L升的油箱容積,是不可能跑出480km的續(xù)航里程,因為這款它的油耗不可能低至三升,所以中途必須加一次油。

那么車友們，你們的摩托車一次能跑多遠呢？

能夠跑多少公里是指連續(xù)還是一共能夠跑多少公里呢？

說說我剛結(jié)婚時的“摩旅”經(jīng)歷吧。我愛人是湖南汝城的，也就是現(xiàn)在很火的“半條被子”故事的所在地，我們工作在廣東惠州，2000年時交通相對落后，從惠州回丈母娘家是這樣的，下午6點多坐火車到郴州或者韶關(guān)，住一晚再轉(zhuǎn)大巴車到汝城縣，然后再搭中巴車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，換乘小三輪到村里，那個辛苦啊……后來想著不如購買一輛摩托車來回方便，第一輛是江蘇產(chǎn)的“愛俊達150”摩托車，太子款的，很大氣，五千多吧，上好牌，交100養(yǎng)路費，證照齊全才可以安心駕駛。

之后幾年開始了我們的“摩旅”之行。

從惠州到汝城全程450公里，7個收費站，經(jīng)龍門、新豐、英德青塘、曲江、韶關(guān)、仁化到達汝城，大概耗時8到10個小時，看途中休息時間長短，最快一次6個多小時就到了……天氣好還好，如果遇見下雨就辛苦啦，尤其是冬天，苦不堪言?。?/p>

由于我愛人對我的信任 ，居然在后座睡覺！哈哈，奇葩哦，我是愛車之人，一直用97汽油加全合成機油，愛俊達150車子質(zhì)量還是不錯的，最高時速可以跑到110公里，重心低，輪子寬大，跑長途很舒服，當時的油價97號3.25元，一個來回100元夠了，現(xiàn)在開車回去走高速一個來回油費加過路費1000左右，十倍，呵呵。我們還騎摩托車去過長沙，107國道去，106國道回，歷經(jīng)大雨，修路……險象環(huán)生，好在都是有驚無險，一路上都是遇見好人啊，鏈條上油，緊鏈條等等都不肯收錢，過路費也不收……

從惠州到湖南汝城，來來回回跑了幾十趟，現(xiàn)在奔五了，懷念難忘的“摩旅”之行啊，衷心祝愿廣大摩旅朋友安全健康！一路順風！

就你這車只要人堅持住 一次跑480公里沒問題 川崎這車還是不錯的 國內(nèi)基本都是泰產(chǎn) 在進口車里面 川崎性價比很高 質(zhì)量也沒的說 當初我騎過合資鈴木GW250 一天跑了800公里 除了脖子酸 其它都還好 水冷車只要你人不怕作 騎就完了

親身體驗過，鈴木駿馳GT125長途連續(xù)跑了257公里平均60一90速度中途一個小休息抽根煙喝點水不到20分鐘，騎過鈴木UY125踏板車連續(xù)跑過150多公里沒停過只是座久人感覺有點累而已！

摩托車分為電摩和燃油摩托車，而電摩續(xù)航取決于電池。短一點30公里到40公里，而長一點可以達到100公里——120公里之間。燃油摩托車可續(xù)航距離160公里-320公里之間，川崎小忍者官方數(shù)據(jù)在360公里，但是現(xiàn)在高速有許多加油站，所以題主完全不必擔心。

125踏板車一般可以連續(xù)騎行幾個小時？

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125踏板摩托車一般可以連續(xù)騎行幾個小時？

這個問題其實不會有一個標準的答案，更多時候取決于車輛的續(xù)航里程和駕乘人員的騎行能力，只要車輛有足夠的燃油，駕乘人員也不會疲勞，那么踏板車就可以一直跑下去，十幾二十個小時都不會有問題。

看到如此回答，有的車有可能會進行反駁，理由無非就是踏板車的散熱是個問題，其次傳動系統(tǒng)也會受不了，但事實上只要是常規(guī)騎行，這種擔心顯然是多余的。

雖然說踏板車的散熱會遜色一點，不過在強制風冷的作用下，還是不會有問題，至于傳動系統(tǒng)那更不用說，雖然長時間騎行皮帶也會發(fā)熱，但它同樣會保證不錯的耐用性，所以只要當前車輛本身的品質(zhì)沒問題，連續(xù)騎行十幾個小時對于125踏板車來說完全是可行的。

但車輛的實際表現(xiàn)是，正常的騎行中因為受到續(xù)航里程的限制，125踏板車不間斷騎行的單位量也就是一油箱油。以續(xù)航里程還算不錯的UY125為例，這款車的油箱容積在6L，結(jié)合它百公里2L的油耗，那么這款車不間斷騎行的距離也就300km。

這個先決條件下以平均時速60km為行進速度，它也就連續(xù)能跑五個小時，這五個小時中如果駕乘人員感覺到不舒適，可能還需要停車休息，所以所謂的不間斷騎行在實際的路況下，就會有一些很不確定的因素影響。

綜上所述，用小踏板跑長途絕對沒問題，而它不間斷騎行的能力主要取決于路況，車輛續(xù)航里程和騎行人員的騎行耐久性，所以具體情況還要以實際表現(xiàn)為準。

到此，以上就是小編對于韶關(guān)帶式輸送機的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于韶關(guān)帶式輸送機的2點解答對大家有用。