v帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置一級(jí)減速器(帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的減速器設(shè)計(jì))
本篇文章給大家談?wù)剉帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置一級(jí)減速器,以及帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的減速器設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、求帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一級(jí)圓柱直齒輪減速器設(shè)計(jì)
- 2、帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器
- 3、帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一級(jí)圓柱齒輪減速器
- 4、設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器
求帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的一級(jí)圓柱直齒輪減速器設(shè)計(jì)
1、由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長(zhǎng)、剛度差,中間軸承潤(rùn)滑較困難。
2、第二組第三個(gè)數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計(jì)算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。
3、傳動(dòng)方案擬定第二組第三個(gè)數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計(jì)算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。
4、第二組第三個(gè)數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計(jì)算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。
5、按手冊(cè)P7表1推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍I’a=3~6。取V帶傳動(dòng)比I’1=2~4,則總傳動(dòng)比理時(shí)范圍為I’a=6~24。
6、本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)傳動(dòng),第一級(jí)傳動(dòng)為帶傳動(dòng),第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。
帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器
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