大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機 保護裝置的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹帶式輸送機 保護裝置的解答，讓我們一起看看吧。

帶式輸送機必須裝設(shè)什么保護？

　　據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第三百七十三條，采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　(一) 必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

　　(二) 應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置;

　　(三) 在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：

　　1、 輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;

　　2、 在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。

　　(四) 傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置;下運時必須裝設(shè)制動裝置;

(五) 帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。

井下皮帶保護裝置安裝及標(biāo)準(zhǔn)？

你好，井下皮帶保護裝置是一種用于保護井下皮帶輸送機的設(shè)備，在井下煤礦等危險環(huán)境中使用較為普遍。其安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括以下幾個方面：

1. 設(shè)備安裝位置：井下皮帶保護裝置應(yīng)安裝在皮帶輸送機的頭部和尾部，以及任何可能出現(xiàn)皮帶偏移的部位。

2. 安裝方式：井下皮帶保護裝置應(yīng)采用可靠的固定方式，以確保其在使用過程中不會脫落或變形。

3. 檢測方式：井下皮帶保護裝置需要能夠檢測皮帶的運行狀態(tài)，如皮帶偏移、斷裂等，應(yīng)選用可靠的傳感器或探頭。

4. 報警方式：當(dāng)皮帶出現(xiàn)異常情況時，井下皮帶保護裝置應(yīng)能及時發(fā)出聲光報警信號，以提醒操作人員注意。

井下皮帶保護裝置的安裝應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下皮帶輸送機安全技術(shù)規(guī)程》（MT 821-2006）和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下皮帶輸送機保護裝置技術(shù)規(guī)范》（MT/T 1017-2007）的要求。同時，應(yīng)根據(jù)具體情況和現(xiàn)場需求，制定相應(yīng)的安裝方案和操作規(guī)程，確保其正常運行和有效保護作用。

khp159-z帶式輸送機綜合保護裝置如何接線？

1、本裝置通過配接智能型或普通型開關(guān)型防打滑傳感器，對皮帶機的從動輪進行監(jiān)控，接入帶有CAN總線的智能型速度傳感器時，速度上下限可由人機界面設(shè)定。

當(dāng)接入普通智能型速度傳感器時，速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍，經(jīng)過設(shè)定時間延時后,監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現(xiàn)速度保護。

2、本裝置接入帶智能型溫度傳感器，溫度可通過人機界面進行設(shè)定；當(dāng)配接開關(guān)型溫度傳感器，對皮帶機的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進行監(jiān)控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當(dāng)監(jiān)視點溫度高于整定值監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現(xiàn)超溫保護。超溫保護整定誤差值小于5℃。

3、本裝置通過配接智能型或普通開關(guān)型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監(jiān)控,在堆煤情況下, 煤位傳感器角度偏移,接點閉合，監(jiān)控裝置切斷皮帶機電源,實現(xiàn)堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S。

皮帶機8大保護及安裝標(biāo)準(zhǔn)？

一、防滑保護

1、安裝位置：

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面，并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作：

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi)，或輸送帶速度小于等于50%Ve時，或輸送帶速度大于等于110%Ve時，打滑保護裝置應(yīng)能報警。

3、特性測試：

按正常保護監(jiān)視狀態(tài)，要求連接好打滑保護裝置，接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度，讓速度處于應(yīng)保護狀態(tài)，觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置：

(1)堆煤保護裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應(yīng)安裝在機頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時，堆煤保護傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方，并應(yīng)在帶面中間，距下部膠帶上帶面最高點距離不應(yīng)大于500mm，且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時，堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè)，吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時，應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器，傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛，并可靠固定。

2、保護動作：

堆煤保護裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置，應(yīng)報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置，其保護動作時所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。

3、保護試驗：將傳感器引線接地。

三、跑偏保護

1、安裝位置：

(1)跑偏保護應(yīng)成對使用，且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組，當(dāng)帶式輸送機坡度變化時，應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。

2、保護動作：

(1)當(dāng)運行的輸送帶跑偏時，跑偏保護應(yīng)能報警。

(2)當(dāng)運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時，跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

(3)對于

到此，以上就是小編對于帶式輸送機 保護裝置的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機 保護裝置的4點解答對大家有用。