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本文目錄一覽：

• 1、急停開關(guān)使用方法,并不難,可以看一下!
• 2、輸送設(shè)備運(yùn)輸過程中皮帶縱向劃傷或撕裂該怎么辦?

急停開關(guān)使用方法,并不難,可以看一下!

1、先看外殼有無破損。如果有立即更換。再看內(nèi)部接線是否牢固，內(nèi)部觸電是否完好，否則立即修復(fù)或更換。定期進(jìn)行急停開關(guān)試驗(yàn)，可選擇空載狀態(tài)下試驗(yàn)。

2、急停按鈕與停止按鈕的電氣結(jié)構(gòu)相同，前者控制柄突出明顯，后者為平裝按鈕，停止時(shí)必須準(zhǔn)確按下方可。在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，急?？刹捎萌魏畏绞脚拇蛲怀隹刂票茨芡Ｖ惯\(yùn)行，一般設(shè)備均可應(yīng)用。

3、緊急制動(dòng)對汽車各部損害極大，不到迫不得已輕易不要使用。操作如下，突然情況，右腳迅速“收油”并踩下制動(dòng)踏板，左手握緊方向盤，身體向后傾，右手快速拉緊手制動(dòng)。定點(diǎn)制動(dòng)（停車），也是日常行車中經(jīng)常會用到的停車方式。

輸送設(shè)備運(yùn)輸過程中皮帶縱向劃傷或撕裂該怎么辦?

1、皮帶撕裂是皮帶運(yùn)輸過程中常見的問題，一旦發(fā)生縱向撕裂問題，不僅造成嚴(yán)重的直接經(jīng)濟(jì)損失，更需要花費(fèi)人工和時(shí)間來修補(bǔ)，提前發(fā)現(xiàn)隱患是最經(jīng)濟(jì)適用的方法?？梢粤私庀赂裎飪?yōu)信的輸送帶檢測系統(tǒng)，有關(guān)于輸送帶縱向撕裂的解決方案。

2、AB膠條采用的是高耐磨橡膠，其磨耗系數(shù)較高，耐磨性與輸送帶工作面蓋膠相同。填充之后的輸送帶正常情況下可與原輸送帶壽命等同。

3、同時(shí)減少犁刀V形豁口對膠帶邊的損傷乃至撕裂等事故。

4、其中膠漿用于輸送皮帶與芯膠以及面膠的粘接處理，而未硫化芯膠用于皮帶中層起一個(gè)中墊的作用，保證接頭強(qiáng)度。而面膠則用于輸送帶表層，更側(cè)重防滑耐磨。

5、然而，目前輸送設(shè)備的最大生產(chǎn)能力只能達(dá)到每小時(shí)800噸?？梢钥闯?，煤礦綜合機(jī)械化采煤設(shè)備逐步增加，但輸送機(jī)發(fā)展滯后于去年同期。兩者不匹配，容易影響輸送機(jī)運(yùn)行過程中的皮帶磨損。

6、防撕裂保護(hù)裝置的工作原理 防撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。防撕裂傳感器通常安裝在給煤機(jī)前方或裝載點(diǎn)幾米處的上層輸送帶下方。

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