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氣墊帶式輸送機(jī)改進(jìn)方向(氣墊皮帶輸送機(jī))

發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 18:49:50 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享氣墊帶式輸送機(jī)改進(jìn)方向的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)氣墊皮帶輸送機(jī)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

本文目錄一覽:

  • 1、煤礦帶式輸送機(jī)跑偏怎么辦?
  • 2、帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么
  • 3、帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么?如何預(yù)防
  • 4、皮帶跑偏的原理及調(diào)整

煤礦帶式輸送機(jī)跑偏怎么辦?

1、如果是驅(qū)動(dòng)滾筒跑偏,我們需要把松的一側(cè)調(diào)緊,緊的一側(cè)調(diào)松,直到兩側(cè)完全平衡。如果是承重組跑偏,這時(shí)候我們只需要先判斷好具體跑偏的方向,然后偏向哪一側(cè),就往那一側(cè)前進(jìn)方向往前移動(dòng),另一側(cè)往后移動(dòng)。

氣墊帶式輸送機(jī)改進(jìn)方向(氣墊皮帶輸送機(jī))

2、(4)滾筒安裝不正或支架不正,處理方法是找檢修重新找正。

3、調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏。調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部,跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。

4、當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)帶式輸送機(jī)中間發(fā)生跑偏時(shí),可以通過(guò)調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏量;在制造過(guò)程中,在帶式輸送機(jī)托輥組兩側(cè)的安裝孔上增加長(zhǎng)孔進(jìn)行調(diào)整。

帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么

安裝不準(zhǔn)確:輸送帶的安裝不平衡或者不正確,比如帶寬不均勻或者不平行安裝,會(huì)使得輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生偏差。負(fù)荷不均勻:若物料在輸送過(guò)程中分布不均勻,或者在帶式輸送機(jī)中產(chǎn)生了偏振現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致輸送帶發(fā)生跑偏。

(5)輸送帶自身質(zhì)量不過(guò)關(guān),輸送帶服務(wù)年限過(guò)長(zhǎng),輸送帶長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)輸,日常維護(hù)不到位。 (6)物料分配不均,輸送帶跑偏。帶式輸送機(jī)有空載段和超載段,使輸送帶受力不均。

皮帶的質(zhì)量低下,皮帶制造質(zhì)量不良,帶芯沿帶寬方向受力不均,運(yùn)行中在張力作用下伸長(zhǎng)量不一致造成皮帶跑偏,所以必須對(duì)設(shè)備和皮帶進(jìn)行定期檢查和調(diào)整。

跑偏原因:一是輸送機(jī)前后滾筒不平行或不正對(duì),二是皮帶與滾筒中間夾入雜物,三是輸送帶中間托輥和立輥間距大,造成皮帶下墜受力不均勻,四是皮帶內(nèi)側(cè)清掃器或入口防漏擋板磨損,造成受力不均勻。

皮帶輸送機(jī)的中心線沒(méi)有安裝在一條直線上。應(yīng)該對(duì)其加以調(diào)整,使傳送帶的頭和尾是在一條直線。皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。

原因:皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜。導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因是什么?如何預(yù)防

1、跑偏原因:一是輸送機(jī)前后滾筒不平行或不正對(duì),二是皮帶與滾筒中間夾入雜物,三是輸送帶中間托輥和立輥間距大,造成皮帶下墜受力不均勻,四是皮帶內(nèi)側(cè)清掃器或入口防漏擋板磨損,造成受力不均勻。

2、清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。

3、對(duì)于工業(yè)皮帶輸送機(jī)的跑偏現(xiàn)象,需采取相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整,關(guān)鍵在于消除輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動(dòng)力不平衡及皮帶受到側(cè)向力等因素。

4、原因:皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜。導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

5、皮帶的質(zhì)量低下,皮帶制造質(zhì)量不良,帶芯沿帶寬方向受力不均,運(yùn)行中在張力作用下伸長(zhǎng)量不一致造成皮帶跑偏,所以必須對(duì)設(shè)備和皮帶進(jìn)行定期檢查和調(diào)整。

6、一些惡劣天氣,雨水較多造成輸送帶表面濕滑,容易造成皮帶跑偏。滾筒表面膠板質(zhì)量較差,摩擦系數(shù)不夠,容易造成局部受力不均,容易引起皮帶跑偏。

皮帶跑偏的原理及調(diào)整

皮帶跑偏的根本原因是:膠帶所受外力在帶面寬度方向上的合力不為零,或者是垂直于帶面寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻,從而導(dǎo)致托輥和滾筒對(duì)皮帶的反力產(chǎn)生一個(gè)向一側(cè)的分力,在此分力的作用下導(dǎo)致皮帶向某一側(cè)偏移。

對(duì)安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對(duì)皮帶接頭該重接的重接,對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝。 調(diào)整托輥組。

皮帶跑偏的主要原因是皮帶兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)力大小不一致,使摩擦力的大小和方向都不同。要調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的位置,調(diào)整皮帶張緊裝置等。

解決辦法:更換新的緩沖托輥。環(huán)境原因。雷電冰雹雨雪等惡劣天氣條件下,會(huì)使運(yùn)行中的皮帶與托輥接觸表面打滑,風(fēng)吹日曬導(dǎo)致皮帶老化,張進(jìn)度變低,造成跑偏。解決辦法:將皮帶安裝于室內(nèi)等不受風(fēng)吹雨打的環(huán)境中。

皮帶輸送機(jī)的中心線沒(méi)有安裝在一條直線上。應(yīng)該對(duì)其加以調(diào)整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。

關(guān)于氣墊帶式輸送機(jī)改進(jìn)方向和氣墊皮帶輸送機(jī)的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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