大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)巡查的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)巡查的解答，讓我們一起看看吧。

涼水塔風(fēng)機(jī)巡檢注意事項(xiàng)？

送風(fēng)機(jī)的V型皮帶在初次運(yùn)行時(shí)有可能稍伸長，請根據(jù)調(diào)整要領(lǐng)，適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊，如果收得太緊，會損壞軸承，而引起事故。

2) 請一月一次定期清掃上部水槽散水孔、下部水槽過濾網(wǎng)等。

3) 運(yùn)休時(shí)請松開皮帶，送風(fēng)機(jī)軸承部加油，并蓋好馬達(dá)。在最初運(yùn)行時(shí)確定皮帶的松緊，鎖緊螺母，并且在送風(fēng)機(jī)軸承部加油，另外還要確認(rèn)塔中是否有鳥巢或異物，然后再開機(jī)運(yùn)行。

4) 至少一年兩次以上交換循環(huán)水。

5) 循環(huán)水蒸發(fā)后，會留下水中的溶解物，使水濃度增加，水被濃縮后腐蝕性增加、增加水垢，使冷卻塔能力低下，配管和設(shè)備損壞。為了防止這種情況，建議用放掉一部分循環(huán)水的方法來解決：

①運(yùn)行中排水閥只打開一點(diǎn)（運(yùn)行停止時(shí)請關(guān)掉排水閥）；

②下部水槽的清掃并定期換水；

③使運(yùn)行水位上升，經(jīng)常溢水；

④裝配自動換水裝置。

設(shè)備點(diǎn)檢的六步驟？

設(shè)備點(diǎn)檢的步驟：

1、設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；

2、小修理——小零件的修理和更換；

3、緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；

4、清掃——隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；

5、給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油；

6、排水——集汽包、儲氣罐等排水；

7、使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記

大家有過上夜班被夜查人員，查到睡崗的經(jīng)歷嗎？一般會受到怎樣的處罰？

上夜班的很多，至于上班睡覺被查到怎么處罰，這個(gè)最主要的看單位的規(guī)章制度是怎么規(guī)定的，是否有明確的處罰標(biāo)準(zhǔn)？

如果沒有，具體看檢查人的態(tài)度關(guān)系，以及你崗位的工作內(nèi)容重要性，有沒有潛在的風(fēng)險(xiǎn)等。嚴(yán)重的開除都可以，輕微的批評教育。

看樣子你更像是被查到的那個(gè)而不是檢查人員。你對單位的規(guī)章制度也不是很了解。建議你多學(xué)學(xué)制度，對自己沒壞處，至少可以減少被罰款的概率。

企業(yè)不同，處罰力度也不一樣！

這個(gè)問題你算問對人了，因?yàn)槲沂堑拱嗟男屑遥拱鄷r(shí)間超過十年，經(jīng)歷過的聽說過的倒班故事不計(jì)其數(shù)，下面我來說說！

有的是沒人管，或者是走形式，檢查也是為了應(yīng)付上面，查之前早就打好招呼，大家相安無事。領(lǐng)導(dǎo)其實(shí)也知道，但也是睜一只眼閉一只眼，大家都有好處。這樣的以老國企居多，老員工很多，年紀(jì)也大了，夜班根本熬不下去了，你抓他又怎么辦，只有這樣了。

有的是直接扣錢，比如睡崗一次幾百甚至幾千，這樣的企業(yè)一般還是比較人道的，有的只是懲戒，不會真動你。這樣的以新企業(yè)或者是大型民營企業(yè)居多，你掙得錢多，最后那點(diǎn)錢還不知道是誰的。

有的是直接是崗位降級。比如你是班長，直接給你降到內(nèi)操或是外操，一下子你的工資等級大幅度下降，一年損失慘重，甚至幾萬元就沒了試想一下，睡一下可能損失幾萬塊，誰還敢睡啊？

還有的更變態(tài)，直接開除，不講道理，這樣的企業(yè)以小私企居多。

【職場小小小螞蟻】的觀點(diǎn)：對于夜班睡覺這個(gè)問題，要是有上過夜班的人，應(yīng)該都會有過這樣的經(jīng)歷。基本上，一個(gè)人工作到了凌晨的三點(diǎn)至五點(diǎn)，這段時(shí)間都是非常困倦的。這是人體的生物鐘所導(dǎo)致的一個(gè)正?，F(xiàn)象，很容易就會讓自己產(chǎn)生想睡覺的意識。這個(gè)時(shí)間段，只要自己稍微放松精神就很容易打盹。

對于經(jīng)常上夜班的人來說，睡崗可以說基本上也是一種比較常見的現(xiàn)象和狀態(tài)。

如果是常年的上夜班，那么就肯定深有體會，被巡夜的人員抓住自己正在睡崗。對這樣的情況，一般會有幾種處理方式：

1.直接與巡夜的人員交流溝通；

上夜班睡覺，這一點(diǎn)我是深有體會。有時(shí)候自己特別困，在堅(jiān)持不住剛睡著的時(shí)候，巡夜的人就過來了。這時(shí)候，如果不能及時(shí)醒來，或者身邊的同事沒有及時(shí)的提醒，巡夜的人員就會拍照。如果他剛拍完照，這時(shí)候你醒了，你可以跟他好好的溝通。及時(shí)的認(rèn)個(gè)錯(cuò)服個(gè)軟，很多時(shí)候就能大事化小、小事化了。

我這里舉一個(gè)例子：在去年的時(shí)候，大概到了晚上凌晨兩點(diǎn)半到三點(diǎn)左右。有一個(gè)同事，實(shí)在太困堅(jiān)持不住就睡著了。這時(shí)候剛好巡夜的人員過來檢查，輕手輕腳的走到他身旁。手里拿著電筒，但是他沒有感覺到。于是，巡夜的人員就拿出相機(jī)拍攝他睡覺時(shí)的照片。這個(gè)時(shí)候，剛好拍完他又醒過來了。于是，他就及時(shí)的與當(dāng)時(shí)的幾個(gè)巡邏人員進(jìn)行溝通。畢竟大家出來都是為了工資，做這一份工作也不容易。 由于我們公司處罰的力度比較大，一般抓住睡崗的都是一次1000，當(dāng)月發(fā)工資一次性扣除。 而且，部門和車間也有可能會對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，基本上也在1000到1500。那么，很有可能一個(gè)月辛辛苦苦，就因?yàn)樗X就會被扣掉2000至2500。因此，很多人都會選擇與巡夜人員溝通，。當(dāng)然，最后的結(jié)果就是，大部分都可以把當(dāng)時(shí)拍的照片及時(shí)的刪除。當(dāng)然，還有一部分口氣比較沖， 相互之間說話火藥味十足，基本上到了第二天都領(lǐng)了一張?zhí)幜P通知。

所以，及時(shí)的服軟，與巡夜的人員進(jìn)行交涉，可以盡量的減少我們的損失。

2.找關(guān)系處理這件事情；

這一個(gè)，就是比較簡單直接干脆了。睡覺的時(shí)候被巡夜的拍照，但是當(dāng)時(shí)自己不知道。在過后醒來的時(shí)候，經(jīng)過身邊同事的提醒，就及時(shí)的打電話找相關(guān)的朋友幫忙。只要巡夜的把睡崗的名單還沒有上報(bào)，基本上都可以把事情及時(shí)的壓下來。

這種辦法就是，必須要自己擁有強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。在關(guān)鍵的時(shí)候，能夠立刻找到可以幫助自己，能夠及時(shí)的幫忙把問題處理。

3.一切都隨便無所謂；

有一種人，這種人就比較隨意了。這種屬于經(jīng)常睡崗的，睡崗被抓都是常客了?；旧希簿褪菍儆凇袄嫌蜅l”的這種類型。如果每個(gè)月不被抓一兩次，可能他們自己都不習(xí)慣。

所以即便有的時(shí)候，他們知道晚上有巡夜的過來抓人，他們也會覺得無所謂。只要把工作做好，自己困了該睡就睡。至于罰款什么的，一切都不重要，只要自己高興就好。

總之，經(jīng)歷過這么多年的夜班，也見過形形色色睡崗的人。被抓到睡崗的也不計(jì)其數(shù)，通過關(guān)系或者是通過自己的溝通，免去自己麻煩的也不在少數(shù)。而那種，任由巡夜人拍照上報(bào)以及公司進(jìn)行處罰的也不在少數(shù)。

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到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)巡查的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)巡查的3點(diǎn)解答對大家有用。