本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C(jī)的收尾工作過(guò)程，以及帶式輸送機(jī)的收尾工作過(guò)程是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、皮帶輸送機(jī)的工作原理是什么
• 2、皮帶輸送機(jī)崗位流程
• 3、皮帶輸送機(jī)的尾部是哪里?
• 4、帶式輸送機(jī)與刮板運(yùn)輸機(jī)工作原理有何不同
• 5、帶式輸送機(jī)看機(jī)尾工接班作業(yè)交班時(shí)應(yīng)做哪些工作

皮帶輸送機(jī)的工作原理是什么

工作原理：由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型 物流輸送設(shè)備。

驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

其原理是通過(guò)高壓風(fēng)機(jī)將氣體注入輸送管道，形成氣墊，使皮帶浮起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)物料的輸送。氣懸浮皮帶輸送機(jī)具有輸送距離遠(yuǎn)、輸送量大、噪音小、能耗低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于礦山、化工、電力等行業(yè)。

皮帶輸送機(jī)是由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊裝置輸送帶中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。

皮帶輸送機(jī)崗位流程

1、開(kāi)機(jī)前除必須對(duì)機(jī)械各部進(jìn)行一次認(rèn)真的保養(yǎng)檢查外。運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。皮帶松緊度不合適，要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。

2、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中發(fā)生走動(dòng)，有多臺(tái)輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí)，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。

3、關(guān)機(jī)前要檢查輸送機(jī)上有沒(méi)有會(huì)損害輸送帶的障礙物。

4、)輸送帶在滾筒上往那邊跑偏，就拉動(dòng)那邊的軸承座；2)輸送帶在托輥上跑偏時(shí)，往哪邊跑偏，就將跑偏部分的幾組托輥調(diào)斜點(diǎn)，調(diào)斜的方向就是將它們往輸送帶前進(jìn)的方向移動(dòng)一點(diǎn)。

皮帶輸送機(jī)的尾部是哪里?

工業(yè)皮帶輸送機(jī)主動(dòng)滾筒在前和在后的區(qū)別如下：輸送帶的主動(dòng)滾筒在前面，也就是在輸送帶的頂端，就是為了保證輸送帶運(yùn)行更暢通、快捷。工業(yè)皮帶輸送機(jī)主動(dòng)滾筒在尾部簡(jiǎn)稱尾滾，尾部滾筒在尾部作轉(zhuǎn)向作用，可改變方向。

改向滾筒一般位于帶式輸送機(jī)尾部，表面一般鑄有光滑膠，張緊裝置通常與重定向滾輪一起設(shè)計(jì)。

帶式輸送機(jī)也就是皮帶輸送機(jī)，基本組成部分有機(jī)架、輸送帶、傳動(dòng)滾筒、改下滾筒、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置等。有些重型帶式輸送機(jī)或比較長(zhǎng)的輸送機(jī)可能還會(huì)安裝有清掃器、防跑偏裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置、制動(dòng)裝置、逆止器等。

單向運(yùn)行的皮帶機(jī)是根據(jù)煤流方向來(lái)判斷的，順著煤流方向，煤流從尾部流到頭部。雙向運(yùn)行的短皮帶如皮帶給煤機(jī)皮帶及往兩期工程共用的皮帶長(zhǎng)度一般在10米左右，頭尾在一起強(qiáng)行去分頭尾沒(méi)有實(shí)際意義。

帶式輸送機(jī)與刮板運(yùn)輸機(jī)工作原理有何不同

1、另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。

2、帶式輸送機(jī)的輸送量的計(jì)算涉及多項(xiàng)因素。它需要知道輸送物料（名稱）的性質(zhì)：如粒度大小、最大粒度和粒度組成情況、松散密度、堆積角、溫度、濕度、粘度、磨琢性、腐蝕性等；輸送成件品時(shí)，成件品單位質(zhì)量和物品的外形尺寸。

3、工作原理：由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型 物流輸送設(shè)備。

4、這類(lèi)的輸送機(jī)種類(lèi)繁多，主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。

5、與普通刮板式輸送機(jī)的主要區(qū)別是它的工作環(huán)境是完全密閉的，只有進(jìn)料口和出料口，其他環(huán)境都全封閉。

帶式輸送機(jī)看機(jī)尾工接班作業(yè)交班時(shí)應(yīng)做哪些工作

三交：口頭交接、書(shū)面交接、現(xiàn)場(chǎng)交接。四清：系統(tǒng)運(yùn)行方式清、設(shè)備變動(dòng)清、安全措施清、設(shè)備存在異常和缺陷情況清。

檢修工作落實(shí)后，應(yīng)及時(shí)了解設(shè)備所處位置、現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境情況，并做好安全防范措施。 交班者應(yīng)主動(dòng)向接班者介紹本班作業(yè)內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)位置及所做的安全措施。

不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛；不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)使用移動(dòng)電話、吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車(chē)的行為；2加油時(shí)要注意觀察油量，避免溢出和泄漏；2認(rèn)真填寫(xiě)交接班本，做好交接班工作。

如遇有特殊情景，必須詳細(xì)交接，與接班者共同做好工作方可離去。 護(hù)士實(shí)行三班輪值，每班必須按時(shí)交接班，接班者提前到科室，閱讀交班報(bào)告，交接物品。 交班者應(yīng)給下一班作好必須用品的準(zhǔn)備，便于接班者工作的順利進(jìn)行。