今天給各位分享帶式輸送機(jī)的圖紙編號的知識，其中也會對帶式輸送機(jī)總圖cad繪圖教程進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于皮帶輸送機(jī)的各種代號的含義
• 2、轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)特點(diǎn)有哪些？
• 3、求……氣墊帶式輸送機(jī)參數(shù)……不會求啊
• 4、減速器裝配圖配合尺寸代號
• 5、設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器
• 6、膠帶輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)型號是怎么規(guī)定的

關(guān)于皮帶輸送機(jī)的各種代號的含義

DTII04J0111612 01機(jī)架 H=800 β=0°意思就是DTII04J0111612 01型號的鋼材所做的架子，可用輸送帶寬度為800MM。β=0°代表機(jī)架無上坡角度。

DJ是大傾角膠帶輸送機(jī)的簡稱，D是大傾角，J是膠帶機(jī)；JB是波狀擋邊輸送帶。這個(gè)的意思是，大傾角波狀擋邊輸送機(jī)。這個(gè)也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的，既是牽引件又是承載物料構(gòu)件。

5年定型為了TD75型帶式輸送機(jī)系列。TD75型系列，具有參數(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、輸送量大、制造方便、機(jī)器重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)特點(diǎn)有哪些？

1、斗式輸送機(jī)特別適合于輸送含有塊狀、沒有磨琢性的物料。V形料斗可在垂直或者水平與垂直相結(jié)合的布置中輸送物料。

2、與其他輸送機(jī)相比，能在垂直方向內(nèi)輸送物料而占地面積較小；在相同提升高度時(shí)，輸送路線大為縮短，使其系統(tǒng)的布置緊湊；能在全封閉的罩殼內(nèi)進(jìn)行工作，有較好的密封性，從而可減免對環(huán)境的污染。

3、主要特點(diǎn) 方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時(shí)可達(dá)到180度；輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便；輸送機(jī)伸縮自如，一個(gè)單元最長與最短狀態(tài)之比可達(dá)到3倍。

4、驅(qū)動功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。

求……氣墊帶式輸送機(jī)參數(shù)……不會求啊

在正確選擇氣墊參數(shù)條件下，該處可形成氣墊，托起輸送帶和物料。當(dāng)輸送帶以一定速度運(yùn)動時(shí)，在氣箱面板與輸送帶下表面之間，便形成氣體摩擦，使拖動機(jī)輸送帶的阻力大為降低，拖動功率大為減少，節(jié)能效果顯著。

不超過300mm。氣墊帶式輸送機(jī)可以代替大部分帶式輸送煤炭、冶金、建材、電力、交通行業(yè)，輸送松散密度p=0.05~5t/m3的各種末分級和中、小粒度的散狀物料。氣墊帶式輸送機(jī)宜輸送最大粒度不超過300mm的物料。

小時(shí)輸送量確定：Q=3600AvγCst，物料堆積密度γ=0.8t/m3，帶式輸送機(jī)的輸送量可以用體積輸送量和質(zhì)量輸送量來表示，它受到運(yùn)行輸送帶上的裝料截面面積的影響，裝料截面面積則取決于輸送帶的堆積角及裝料條件。

DT型可輸送堆積密度在0.5~5噸 / 立方米，帶寬有六種，分別是500、650、800、1000、1200 和 1400 毫米，使用溫度一般在-20°C到+40°C。

減速器裝配圖配合尺寸代號

1、裝配尺寸有：傳動軸的中心距，齒輪、軸承、聯(lián)軸器、定位套與軸的配合尺寸 軸承與軸承座的配合尺寸，端蓋與箱體孔的配合尺寸。

2、例如2：φ25N7/h6 的含義是指該配合的基本尺寸為φ2基軸制過渡配合，基準(zhǔn)軸的公差帶為h6，(基本偏差為h，公差等級為6級)，孔的公差帶為N7(基本偏差為N，公差等級為7級)。

3、建議用A1圖幅，1：1比例繪制。 畫裝配圖時(shí)應(yīng)搞清裝配體上各個(gè)結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系，下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu)： 兩軸系結(jié)構(gòu) 由于采用直齒圓柱齒輪，不受軸向力，因此兩軸均由滾動軸承支承。

設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器

1、設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器。運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷變化不大，空載起動。減速器小批量生產(chǎn)，使用期限為10年，兩班制工作，運(yùn)輸帶容許速度誤差為5%。

2、設(shè)計(jì)題目：用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級圓柱齒輪減速器 原始條件和數(shù)據(jù)：膠帶運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微振動，使用期限為10年，小批量生產(chǎn)，單班制工作，運(yùn)運(yùn)輸帶速允許誤差為；5%。

3、傳動方案擬定 第二組第三個(gè)數(shù)據(jù)：設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 （1） 工作條件：使用年限10年，每年按300天計(jì)算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。

4、運(yùn)輸機(jī)帶速V/(m/s) 0.8 。卷筒直徑D/mm 320 。已給方案：外傳動機(jī)構(gòu)為V帶傳動。減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。第一部分 傳動裝置總體設(shè)計(jì) 傳動方案（已給定）1） 外傳動為V帶傳動。

5、單級圓柱齒輪減速器傳動裝置分析設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)的目的通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識去分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題，并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。

膠帶輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)型號是怎么規(guī)定的

是皮帶中間布層數(shù)為5層。5是皮帶工作面（上層膠）的厚度是5mm， 5是下膠（非工作面及與滾筒接觸面）層厚度5mm。

皮帶輸送機(jī)具有多種型號，根據(jù)膠帶的材質(zhì)不用，就可以分為通用帶式輸送機(jī)，鋼絲繩帶式輸送機(jī)三類。通用帶式輸送機(jī)又可以分為固定式，伸縮式和轉(zhuǎn)載式。

DJ是大傾角膠帶輸送機(jī)的簡稱，D是大傾角，J是膠帶機(jī)；JB是波狀擋邊輸送帶。這個(gè)的意思是，大傾角波狀擋邊輸送機(jī)。這個(gè)也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的，既是牽引件又是承載物料構(gòu)件。

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