久久久久久亚洲精品影院|国产日韩一区二区不卡视频|国产Α片免费观看在线人|中文有码无码免费人妻

歡迎訪問機械設備網(wǎng)!

機械設備網(wǎng)

您現(xiàn)在的位置是: 首頁 > 帶式輸送機 >詳情

帶式輸送機減速機構(gòu)圖紙(帶式輸送機機械設計減速器設計說明書傳動裝置)

發(fā)布時間:2024-03-08 04:00:22 帶式輸送機 316次 作者:機械設備網(wǎng)

本篇文章給大家談談帶式輸送機減速機構(gòu)圖紙,以及帶式輸送機機械設計減速器設計說明書傳動裝置對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

帶式輸送機減速機構(gòu)圖紙(帶式輸送機機械設計減速器設計說明書傳動裝置)

急求帶式輸送機傳動裝置中的二級圓柱齒輪減速器畢業(yè)設計

帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設備。

確定電動機轉(zhuǎn)速:計算滾筒工作轉(zhuǎn)速:n筒=60×1000V/πD=60×1000×0/π×50=743r/min按手冊P7表1推薦的傳動比合理范圍,取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍I’a=3~6。

主要數(shù)據(jù)為:設計要求:帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器,工作條件:單向運轉(zhuǎn),有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載起動,兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

課程設計與機械設計實際的聯(lián)系更為緊密。此外,它還培養(yǎng)了我們機械系統(tǒng)創(chuàng)新 設計的能力,增強了機械構(gòu)思設計和創(chuàng)新設計。本課程設計的設計任務是展開式二級圓柱齒輪減速器的設計。

一般常選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min或1500r/min的電動機作為原動機,因此傳動裝置總傳動比約為17或25。選擇電動機 1)電動機類型和結(jié)構(gòu)形式 按工作要求和工作條件,選用一般用途的Y(IP44)系列三相異步電動機。

求設計帶式輸送機傳動裝置減速器裝配圖一張和零件工作圖兩張...

綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比,比較兩種方案可知:方案1因電動機轉(zhuǎn)速低,傳動裝置尺寸較大,價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

畫減速器裝配圖一張(A0圖紙);零件工作圖二張(傳動零件、軸、等等);對傳動系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)分析、運動分析并確定電動機型號、工作能力分析;對傳動系統(tǒng)進行精度分析,合理確定并標注配合與公差;設計說明書一份。

工作條件:運輸機工作平穩(wěn),單向運轉(zhuǎn),單班工作(每班按8h計算)。

兩班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn); 6.制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠制造,小批量。課程設計應完成的工作1.減速器裝配圖1張;2.零件工作圖 2張(軸、齒輪各1張);3.設計說明書 1份。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s;滾筒直徑D=220mm。

設計一用于帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器

1、設計一用于帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器。運輸機連續(xù)工作,單向運轉(zhuǎn)。載荷變化不大,空載起動。減速器小批量生產(chǎn),使用期限為10年,兩班制工作,運輸帶容許速度誤差為5%。

2、設計題目:用于帶式運輸機的一級圓柱齒輪減速器 原始條件和數(shù)據(jù):膠帶運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn),工作時有輕微振動,使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作,運運輸帶速允許誤差為;5%。

3、運輸機帶速V/(m/s) 0.8 。卷筒直徑D/mm 320 。已給方案:外傳動機構(gòu)為V帶傳動。減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。第一部分 傳動裝置總體設計 傳動方案(已給定)1) 外傳動為V帶傳動。

4、單級圓柱齒輪減速器傳動裝置分析設計 課程設計的目的通過機械設計課程設計,綜合運用機械設計課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實際知識去分析和解決機械設計問題,并使所學知識得到進一步地鞏固、深化和發(fā)展。

機械設計課程設計帶式運輸機傳動裝置

1、綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比,比較兩種方案可知:方案1因電動機轉(zhuǎn)速低,傳動裝置尺寸較大,價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

2、參考如下: 機械設計基礎課程設計任務書………. 題目名稱帶式運輸機傳動裝置 學生學院 專業(yè)班級 姓 名 學 號 課程設計的內(nèi)容設計一帶式運輸機傳動裝置(見圖1)。

3、帶式輸送機傳動裝置設計開題報告 選題依據(jù)及意義 帶式輸送機是膠帶兼作牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的一種運輸設備,它在地面和井下運輸具有廣泛的運用。

4、主要數(shù)據(jù)為:設計要求:帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器,工作條件:單向運轉(zhuǎn),有輕微振動,經(jīng)常滿載,空載起動,兩班制工作,使用期限10年,輸送帶速度容許誤差為±5%。

5、傳動方案擬定 第二組第三個數(shù)據(jù):設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件:使用年限10年,每年按300天計算,兩班制工作,載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力F=7KN;帶速V=4m/s; 滾筒直徑D=220mm。

帶式輸送機減速機構(gòu)圖紙的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于帶式輸送機機械設計減速器設計說明書傳動裝置、帶式輸送機減速機構(gòu)圖紙的信息別忘了在本站進行查找喔。

台中县| 玉门市| 大新县| 桦甸市| 济南市| 浙江省| 乌兰县| 修水县| 文山县| 凌源市| 平顶山市| 随州市| 荆门市| 枣强县| 盐池县| 武鸣县| 疏附县| 德庆县| 嫩江县| 色达县| 交城县| 县级市| 普陀区| 仲巴县| 拉萨市| 伊金霍洛旗| 新绛县| 扎鲁特旗| 济南市| 芷江| 连江县| 光泽县| 昌吉市| 临洮县| 堆龙德庆县| 鲁甸县| 上高县| 义乌市| 冕宁县| 江北区| 铜山县|