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設計帶式輸送機整機方案,設計帶式輸送機整機方案怎么寫

發(fā)布時間:2024-04-11 04:50:56 帶式輸送機 0次 作者:機械設備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于設計帶式輸送機整機方案的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹設計帶式輸送機整機方案的解答,讓我們一起看看吧。

帶式輸送機產(chǎn)品標準及相關(guān)標準、技術(shù)文件和工藝文件清單?

帶式輸送機相關(guān)標準有GB/T 14784-1993帶式輸送機安全規(guī)范、GB/T 17119-1997 連續(xù)搬運設備 帶承載托輥的帶式輸送機 運行功率和張力的計算、GB/T 14521.4-1993運輸機械術(shù)語 帶式輸送機、GB/T 987-1991|帶式輸送機 基本參數(shù)與尺寸、GB/T 988-1991帶式輸送機 滾筒 基本參數(shù)與尺寸等等,產(chǎn)品企業(yè)標準、技術(shù)文件、工藝文件應結(jié)合產(chǎn)品實際參數(shù)特點結(jié)合相關(guān)標準進行編寫。

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dtll型帶式輸送機安裝步驟?

DTLL型帶式輸送機安裝步驟如下:
1. 基礎檢查:確認輸送機的基礎尺寸和水平度符合設計要求。
2. 安裝支撐架:按照設計圖紙,安裝支撐架,確保其穩(wěn)定性和水平度。
3. 安裝驅(qū)動裝置:將驅(qū)動裝置安裝在支撐架上,確保其穩(wěn)定性和水平度。
4. 安裝輸送帶:將輸送帶安裝在驅(qū)動裝置和支撐架上,確保其平整度和張力適當。
5. 安裝附件:如清掃器、導料槽、張緊裝置等,確保其安裝位置正確,并能正常工作。
6. 接線與調(diào)試:按照設計要求,將驅(qū)動裝置的電源線和控制線接好,然后進行調(diào)試,確保輸送機正常運行。
7. 試運行:在空載條件下,啟動輸送機,并進行試運行,檢查其運行情況是否正常。
8. 負載運行:逐漸增加負載,進行負載運行試驗,檢查輸送機的負載能力和運行情況是否正常。
9. 驗收:對輸送機進行驗收,檢查其是否符合設計要求和相關(guān)標準。
以上是DTLL型帶式輸送機安裝的基本步驟,具體步驟可能會因?qū)嶋H情況而有所不同,建議在安裝前咨詢專業(yè)人士。

dtll型帶式輸送機的安裝步驟如下:首先,根據(jù)設計圖紙確定輸送機的安裝位置和方向,然后進行地基的施工和固定,接著安裝輸送機的支架和滾筒,連接輸送帶,并進行張緊調(diào)整,安裝電機和減速機,進行電氣接線和測試,最后進行試運行和調(diào)試,確保輸送機的正常運轉(zhuǎn)。在安裝過程中,需要注意安全措施,確保操作人員和設備的安全。

皮帶機8大保護及安裝標準?

一、防滑保護

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方,并應在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應大于500mm,且吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿;安裝時應滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應垂直吊掛,并可靠固定。

2、保護動作:

堆煤保護裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預定位置,應報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置,其保護動作時所需的作用力不應大于9.8N(1公斤)。

3、保護試驗:將傳感器引線接地。

三、跑偏保護

1、安裝位置:

(1)跑偏保護應成對使用,且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組,當帶式輸送機坡度變化時,應在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護應用專用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。

2、保護動作:

(1)當運行的輸送帶跑偏時,跑偏保護應能報警。

(2)當運行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時,跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

(3)對于

到此,以上就是小編對于設計帶式輸送機整機方案的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于設計帶式輸送機整機方案的3點解答對大家有用。

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