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起重機(jī)危險(xiǎn)因素,起重機(jī)危險(xiǎn)因素有哪些

發(fā)布時(shí)間:2024-08-09 11:45:17 起重機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于起重機(jī)危險(xiǎn)因素的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)危險(xiǎn)因素的解答,讓我們一起看看吧。

吊車(chē)為什么是十大危險(xiǎn)行業(yè)?

1 超 載   

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超載是目前吊車(chē)行業(yè)“最常見(jiàn)”的違規(guī)操作,也是引發(fā)翻車(chē)的高危因素。

2 支 腿      

長(zhǎng)期以來(lái),吊車(chē)支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

3回 轉(zhuǎn) 過(guò) 快 

吊車(chē)在起吊物品之初,一般不會(huì)翻車(chē),翻車(chē)常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過(guò)程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力,回轉(zhuǎn)越快,離心力越大且方向傾斜,效果等同于超載+歪拉斜吊,十分危險(xiǎn)。

吊裝作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?

風(fēng)險(xiǎn)一:吊車(chē)裝超負(fù)荷物品,吊車(chē)只能吊負(fù)荷低于百分之七十的物品,還要在配重都加好的情況下進(jìn)行, 超負(fù)荷吊是最常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),避免風(fēng)險(xiǎn)的方法是,將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,加強(qiáng)監(jiān)控,讓吊車(chē)駕駛員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。

安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)二:指揮信號(hào)不明確,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要配備吊車(chē)指揮,并參加培訓(xùn),做到專(zhuān)人指揮,司機(jī)對(duì)信息不明就不吊。不能造成多人指揮,這樣很容易就引發(fā)事故。安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)三:吊車(chē)吊埋在地下的物件,這是違背禁令的,但很多時(shí)候,吊車(chē)駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員為方便,走捷徑,去冒險(xiǎn),往往造成吊車(chē)翻車(chē),等重大事故。安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)四:吊車(chē)在光線(xiàn)不明看不清的清況下為了完成工作和進(jìn)度而冒險(xiǎn)作業(yè)。安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)五: 吊物上站人,人員掛好鋼絲繩后,還沒(méi)離開(kāi)吊物,就起吊,或者人員為了偷懶,想著吊到位后方便取鋼絲繩,站在吊物上指揮吊車(chē)起吊。安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)六:吊車(chē)四個(gè)支腳沒(méi)有墊,尤其是像不編這種沙漠作業(yè),支腳沒(méi)有墊,很容易引發(fā)吊車(chē)陷進(jìn)去,造成翻車(chē),傷物傷人事故。安全知識(shí):吊裝作業(yè)這些風(fēng)險(xiǎn)你必須知道。風(fēng)險(xiǎn)七:重物超過(guò)人頭不吊以及吊物捆綁不牢穩(wěn)不吊 ,易造成砸傷事故,損傷人和物,所以起吊散件時(shí)一定要牢穩(wěn)固定,一能從人頭上過(guò)。

1、室外作業(yè),由于天氣變化等因素,可能存在大風(fēng)、雷雨、大霧等天氣繼續(xù)施工的,影響起重作業(yè)人員思維和判斷,指揮信號(hào)不清楚等,造成起重傷害。

2、交叉作業(yè),如果未及時(shí)采取防范隔離措施,未與交叉作業(yè)人員協(xié)商一致,極易造成物體打擊、起重傷害事故。

3、夜間施工,由于照明不足,起重作業(yè)人員疲勞等因素,容易引起起重傷害事故。

4、高空作業(yè),若安全防護(hù)措施不到位,易發(fā)生高處墜落、物體打擊等事故。

起重機(jī)所做的額外功是由哪些因素引起的?

起重機(jī)顧名思義就是一種幫運(yùn)工具的機(jī)器,總而言之,在我們現(xiàn)實(shí)生活中,摩擦是不可避免的,所以說(shuō),它必定要做額外功,至于是什么就要看實(shí)際情況了,有克服摩擦阻力做功,而在這之間就有能量的損失了,這就是所做的額外功。

起重機(jī)的額外功具體是抬起吊臂、鋼絲繩、吊鉤做的功,和轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械摩擦

起重機(jī)所做的額外功是由下面三個(gè)因素引起的。

一、掛鉤的重力和動(dòng)滑輪的重,因?yàn)樗鼈儠?huì)隨貨物一起移動(dòng)。

二、鋼絲繩的重力和鋼絲繩與滑輪之間摩擦,克服摩擦力要額外消耗功。

三,吊臂的重力,在起重貨物時(shí),吊臂也會(huì)移動(dòng),動(dòng)力同樣要對(duì)它做功,也是額外功。

到此,以上就是小編對(duì)于起重機(jī)危險(xiǎn)因素的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于起重機(jī)危險(xiǎn)因素的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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