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起重機吊索吊耳(起重吊耳設(shè)計圖集)

發(fā)布時間:2024-04-07 05:00:38 起重機 612次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

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起重機吊索吊耳(起重吊耳設(shè)計圖集)

側(cè)壁吊耳吊裝后彎了

1、我們把汽車抬升來以后重點關(guān)注汽車后橋的部位,汽車后橋兩側(cè)就是我們所說的鋼板彈簧吊耳,我們具體查看就是要看這個彈簧是否有彎曲變形的情況,要查看我們的吊耳表面是否有裂紋,焊接的情況。

2、在這個時候,橋梁和框架將彼此接近。當橋梁和框架相距較遠時,鋼板彈簧的前向垂直載荷和變形逐漸減小,有時反過來。為了改善主片的應(yīng)力,第二片的末端通常彎曲到耳朵里,包裹在主片的外面,稱為耳膜。

3、應(yīng)消除銹跡,并在每一個零件的接觸面積中間擦抹高純石墨植物油脂。拼裝后,第一個鋼板卷耳和軸套的兩側(cè)與支撐架和螺栓的里側(cè)中間的空隙應(yīng)是0.50-1。Omm,鋼板騎車螺栓應(yīng)勻稱交叉式并扭緊。

4、裝配鋼板彈簧前,應(yīng)清除鐵銹,并在每個零件的接觸面之間涂抹石墨油脂。組裝后,第一個鋼板卷耳和襯套的外側(cè)與支架和吊耳的內(nèi)側(cè)之間的間隙應(yīng)為0.50-1。Omm,鋼板騎行螺栓應(yīng)均勻交叉并擰緊。

吊索具是根據(jù)怎樣的方式完成吊裝作業(yè)的?

1、當用帶軟吊耳的吊索和起重用具時,吊索具和起重用具接觸部分必須是一直的,除非吊索具的軸向?qū)挾葲]有超過75mm,起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索具軸向?qū)挾鹊?.75倍。

2、

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