起重機(jī)控制電纜,起重機(jī)控制電纜保護(hù)管
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于起重機(jī)控制電纜的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)控制電纜的解答,讓我們一起看看吧。
起重機(jī)用什么型號(hào)的電纜?
起重機(jī)電纜怎么選擇?起重機(jī)電纜使用什么型號(hào)的電纜?如果是新手的話,坑定很迷茫,選擇起重機(jī)用電纜,需要耐磨、耐油、阻燃、防水等特性,所以護(hù)套應(yīng)選耐油、阻燃、防水混合料,根據(jù)懸掛長(zhǎng)度及移動(dòng)速度,來選擇芯線是一字型排列還是絞合型排列。
一般情況下,起重機(jī)電纜選擇是橡套電纜:
YQ——輕型橡套電纜
YZ——中型橡套電纜
YC——重型橡套電纜
一般用YZ和YC
廠房起重機(jī)如何配電線?
一般來講,廠房里的起重機(jī)也叫天車,一般根據(jù)需要有5噸、10噸、20噸等等。一般情況下,配線有兩種,一種是滑道式,就是在吊車軌道下方,用角鐵配置滑道與吊車的裝置相結(jié)合,供給吊車電源。
另一種是用膠皮軟電纜。就是將吊車兩頭用電桿或者是塔架固定鋼絞線用滑輪間隔固定電纜,將滑輪裝置穿與鋼絞線上,電源電纜會(huì)隨吊車運(yùn)行電纜隨滑輪拉長(zhǎng)或收縮。保證吊車正常供電。
航吊行車電纜鋪設(shè)方法?
運(yùn)行兩點(diǎn)之間裝設(shè)一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設(shè)帶滑輪的卡子。電纜通過滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設(shè)一條滑觸線帶替電纜。
行車電纜是行車、天車等設(shè)備的配套電纜,起到控制和連接電路,傳輸電能,控制行車設(shè)備等作用,是該設(shè)備的控制中心,具有很重要的作用,那么正確按安裝和部署行車電纜系統(tǒng)就是一個(gè)很重要的事情。
一、行車電纜安裝注意,如果是行車用帶狀扁電纜,是需要一個(gè)可以自動(dòng)收放的收線盤。
行車圓電纜則用滑輪+線卡固定安裝。
二、行車電纜吊掛方法,運(yùn)行兩點(diǎn)之間裝設(shè)一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設(shè)帶滑輪的卡子。電纜通過滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設(shè)一條滑觸線帶替電纜。
三、行車電纜滑車安裝操作說明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層,三層時(shí),要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I100*68*4.5、I120*74*5
行車電纜安裝完畢之后,要好好檢查安裝的合格度,并進(jìn)行試運(yùn)行,仔細(xì)檢查行車電纜安裝的問題,并一步步調(diào)整達(dá)到完善的程度,最后,行車電纜就可以正確的安裝完畢,并投入工作了,行車電纜的安裝部署和維修維護(hù)都是很重要的事情,需要格外注意。
按照回答您的有以下幾種:1. 橋架方法:通過在航吊行車的行車軌道上安裝橋架,將電纜固定在橋架上,從而實(shí)現(xiàn)電纜的鋪設(shè)。
這種方法適用于直線距離較長(zhǎng)的電纜鋪設(shè),對(duì)于電纜的保護(hù)較好。
2. 懸吊方法:可以使用無軌懸吊機(jī)或懸吊絞車來懸掛電纜進(jìn)行鋪設(shè)。
這種方法適用于需要跨越障礙物或者在空中進(jìn)行鋪設(shè)的情況。
3. 地溝方法:通過在地面挖掘溝渠,將電纜鋪設(shè)在溝渠中,并進(jìn)行固定。
這種方法適用于地下電纜的鋪設(shè),可以更好地保護(hù)電纜。
總結(jié):有橋架方法、懸吊方法和地溝方法,具體選擇哪種方法取決于鋪設(shè)的距離、環(huán)境條件和電纜保護(hù)的需求等因素。
到此,以上就是小編對(duì)于起重機(jī)控制電纜的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于起重機(jī)控制電纜的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。