本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)軌道坡度，以及起重機(jī)軌道坡度不能大于多少對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、塔式起重機(jī)失穩(wěn)倒塔原因與處理?
• 2、橋式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的檢查規(guī)定?
• 3、門式起重機(jī)縱向行走坡度有什么要求,在哪里可以查到?
• 4、龍門吊左右行走不一致什么原因

塔式起重機(jī)失穩(wěn)倒塔原因與處理?

主要原因：①多機(jī)吊裝的不同步；②多機(jī)吊裝荷載分配不均；③指揮協(xié)調(diào)失誤；④纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

塔機(jī)坍塌一般有三大原因，一是拆裝方面的問(wèn)題，二是使用方面的問(wèn)題，三是塔機(jī)本身的質(zhì)量問(wèn)題，解決了這三大問(wèn)題，使用塔吊的安全系數(shù)也將大大上升。

倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過(guò)程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。

一般而言，在作業(yè)過(guò)程中，塔式起重機(jī)高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大，這一切都是造成傾覆的重要原因。

使用維護(hù)管理不當(dāng)引起的倒塔事故 日常保養(yǎng)不善，力矩限制器失靈，從而導(dǎo)致超力矩還在向外變幅，造成折臂或失去平衡，而引發(fā)倒塔。

分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。

橋式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的檢查規(guī)定?

1、檢查橋式起重機(jī)減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2、橋門式起重機(jī)檢查規(guī)定有哪些？下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下，以供參考。1橋（門）式起重機(jī)主梁、端梁、平衡梁（支腿）、小車架不應(yīng)有裂紋和明顯變形；腐蝕超過(guò)原厚度的10%應(yīng)予報(bào)廢。

3、檢查項(xiàng)目橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：（1） 起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，安全可靠。

門式起重機(jī)縱向行走坡度有什么要求,在哪里可以查到?

1、門框結(jié)構(gòu)分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)門式起重機(jī)全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

2、全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門式起重機(jī) 雙懸臂門式起重機(jī)：最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

3、該系統(tǒng)為國(guó)家應(yīng)急部官方查詢平臺(tái)，按照國(guó)家應(yīng)急部統(tǒng)一部署和要求，各省、地市安監(jiān)部門統(tǒng)一將特種作業(yè)人員信息上傳至該系統(tǒng)平臺(tái)，各省、地市安監(jiān)部門所發(fā)特種作業(yè)操作證都可在該平臺(tái)查詢。

4、放坡系數(shù)在《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051）里可以找到。土壁邊坡坡度以基高h(yuǎn)與底寬b之比表示。

5、橋架起重機(jī)可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸，有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、運(yùn)載橋等。

6、鋼材，指的主要是型材，其覆蓋面很廣，有圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、各種鋼板，鋼管……等等等等，不勝枚舉。要查閱它們的參數(shù)（包括截面、尺寸、重量和各種公差）可以在機(jī)械手冊(cè)中查找。

龍門吊左右行走不一致什么原因

左右行走不一致的原因有：1是軌道不規(guī)則，坡度不一致；2是 傳動(dòng)減速機(jī) 系統(tǒng)阻力不一致；3是電機(jī)及控制系統(tǒng)存在差異；4是龍門吊整體機(jī)構(gòu)精度及重量左右差別很大。至于具體原因，只有通過(guò) 現(xiàn)場(chǎng)檢查 核實(shí)才能準(zhǔn)確判定。

第五：（最不可能的情況）行走電機(jī)接線有問(wèn)題，一正義反 第六：支腿變形（特別注意剛性支腿）就這幾個(gè)，你自己按情況排除就是了。測(cè)電機(jī)同步的話，好說(shuō)。

電機(jī)存在故障。龍門吊左右不行走是因?yàn)殡姍C(jī)存在故障，軸承損壞阻力加大，或繞組軟擊穿，動(dòng)力明顯降低了，更換同規(guī)格的電機(jī)即可。龍門式起重機(jī)，俗稱龍門吊，龍門起重機(jī)。是門式起重機(jī)的象形說(shuō)法，其實(shí)就是門式起重機(jī)。

關(guān)于起重機(jī)軌道坡度和起重機(jī)軌道坡度不能大于多少的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。