大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于旋臂起重機的問題，于是小編就整理了3個相關介紹旋臂起重機的解答，讓我們一起看看吧。

立柱式懸臂吊參數(shù)？

技術參數(shù)如下：懸臂長度10米

有效起升高度：3米，

額定起重量：2噸。

跨度3米，

操作形式：遙控，

結(jié)構形式：立柱式。

額定起重力矩：10knm，

大車運行速度：20米/秒，

懸臂吊起重機安裝時地腳螺栓需要達到什么要求才需要預埋？

地腳螺栓的安裝應符合下列要求：

1）螺栓在螺栓孔內(nèi)或螺栓套管內(nèi)四周應有不小于5mm的間隙。

2）螺栓應處于垂直狀態(tài)，其允許偏差為≤L/200（L為地腳螺栓長度），且不大于5mm。

3）螺栓的螺母下應有墊圈。

4）螺栓下端的墊板應安放平正，與基礎接觸應密實，螺母應點焊或鎖緊。

5）螺栓擰緊后，螺母上應露出2～3扣。

6）地腳螺栓應在汽缸調(diào)好水平、標高、轉(zhuǎn)子調(diào)好中心后作正式緊固，同時用0.05mm塞尺檢查臺板與軸承座、臺板與汽缸間的滑動面、臺板與墊鐵以及各層墊鐵之間的接觸面均應接觸密實。緊固時不得使汽缸的負荷分配和中心位置發(fā)生變化。

門式起重機懸臂撓度要求？

靜載試驗的目的是檢驗起重機以及各部分機構的承載能力。先起升較小的負荷（可為額定起重量的0.5倍，0.75倍）運行幾次，然后起升額定負荷，在橋架全長上往返運行數(shù)次后，將小車停在橋架中間，起升1.25倍額定負荷，離地面約100~200mm，停懸10min,卸去負荷，分別檢查起升負荷前后量柱上的刻度（在橋架中部或廠房架上懸掛測量下?lián)隙扔玫木€錘，相應的在地面或主梁上安設一根量柱），反復試驗最多3詞橋架不在產(chǎn)生永久變形（即前后兩次所檢查的刻度相同），門式起重機在裝卸橋的懸臂部分亦應按照上述要求進行試驗，只是小車應開到懸臂的端部。

上述試驗后，對于橋式起重機將小車開到橋架端部，對于門式起重機和裝卸橋起重機將小車開到支腿上方，分別測量主梁和懸臂梁的實際拱度和翹度。通用橋式起重機上拱度應在0.7S/1000~1.4S/1000范圍內(nèi)，冶金起重機、門式起重機和裝卸橋起重機在跨度中上拱度應大于0.7S/1000；懸臂端的上翹度應大于0.7i/350（s為起重機跨度，i為懸臂的長度）。

最后測量主梁的撓度（彈性變形）。橋式起重機的小車仍應位于端部，在橋架中點側(cè)準地面或主梁上量柱的刻度，并以此為零點；門式起重機和裝卸橋的小車仍應位于支腿上方。分別在橋架的終點和懸臂的端部，起升額定負荷，離地面100mm左右停住，測量主梁的撓度。橋式起重機的撓度不應超過S/700；冶金起重機，門式起重機或裝卸橋起重機的跨中撓度不應超過S/1000;懸臂端部撓度不應超過E/350，電動單梁起重機，電力單梁懸掛起重機不應超過S/600。

試驗后，如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落及其它對起重機性能及安全的影響，連接處無松動，即認為試驗合格。

回答如下：門式起重機懸臂撓度的要求應符合以下規(guī)定：

1. 根據(jù)設計要求，懸臂的撓度應滿足最大工作負載下的安全要求，不得超過允許的極限值。

2. 懸臂的撓度應受到限制，以確保機器的穩(wěn)定性和安全性。如果懸臂的撓度過大，可能會導致設備的傾覆和損壞。

3. 懸臂撓度應根據(jù)設備的使用情況和工作負載來確定。在進行懸臂撓度計算時，應考慮材料的強度、剛度和其他相關因素。

4. 懸臂撓度的計算和檢測應符合國家和地方的規(guī)定和標準，確保設備的安全性和可靠性。

總之，門式起重機懸臂撓度的要求應符合國家和行業(yè)的相關規(guī)定和標準，以確保設備的安全性和可靠性。

到此，以上就是小編對于旋臂起重機的問題就介紹到這了，希望介紹關于旋臂起重機的3點解答對大家有用。