大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機調(diào)壓調(diào)速控制器的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹起重機調(diào)壓調(diào)速控制器的解答，讓我們一起看看吧。

雙梁橋式起重機提升檔位接觸器是怎么接的?怎么延時，到聯(lián)動臺的控制線和電阻線是怎么接的？

雙梁橋式起重機的電氣設(shè)計大致 分為兩種 ，接線方法不同

一：聯(lián)動臺（凸輪）換相 切除電阻加速也就是檔位（直接接電阻，電阻連接電機轉(zhuǎn)子這類無延時）

二：1：聯(lián)動臺或遙控器控制的帶有控制屏或控制柜用接觸器 變頻器 定子調(diào)壓來控制電機

2：變頻器是變換頻率調(diào)速 電阻接在變頻器上（有加速時間）

3：接觸器 定子調(diào)壓控制的接線連接電阻 電阻連接電機（這類大都帶有加速時間）

三：這類設(shè)備的接線根據(jù)現(xiàn)場情況和設(shè)備自身要求會有諸多不同 以設(shè)備自帶的電氣設(shè)計為準

吊車支腿鎖調(diào)壓漏油怎么維修？

檢修處理方法

1.

油路漏油原因是接頭松動鎖內(nèi)柱塞被卡住不動,

2.

支腿收放失靈雙向液壓鎖失靈,應更換;密封件損壞,管路有裂紋,

3.

吊重時支腿自動縮回原因有二: 一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應更換或焊補。清洗后安裝、調(diào)整。支腿須拆下檢查活塞上的密封件,應查找部位,擰緊;更換新密封件后重新安裝即可。應更換新液壓鎖。須拆洗、安裝和調(diào)整;柱塞磨損嚴重, 二是液壓缸內(nèi)部泄漏,應拆下檢修。

起重機鎖緊回路在液壓系統(tǒng)中起什么作用？起重？

①調(diào)壓回路。用安全閥3限制系統(tǒng)最高壓力。

②調(diào)速回路。用手動換向閥的開度大小來調(diào)整工作機構(gòu)(起降機構(gòu)除外)的速度。優(yōu)點是方便靈活。缺點是自動化程度低，勞動強度大。

③鎖緊回路。采用液控單向閥構(gòu)成的雙向液壓鎖，將前?后支腿牢牢鎖住，確保起重機的工作安全可靠。

④平衡回路。采用由普通單向閥與外控式順序閥并聯(lián)組成的平衡閥，防止在重物起降?吊臂伸縮和變幅作業(yè)中因重物自重作用而下降，確保重物起降?吊臂伸縮和變幅作業(yè)動作安全可靠。缺點是平衡閥所造成的背壓會產(chǎn)生功率損失。

⑤在多缸卸荷回路中，采用三位四通M型中位機能換向閥的串聯(lián)連接，使各工作機構(gòu)既可單獨動作，也可在輕載下任意組合同時動作，以提高工作效率。缺點是六個換向閥的串接，增大了液壓泵的卸荷壓力。

⑥制動回路。采用普通單向閥與節(jié)流閥并聯(lián)組合來控制制動缸，配合起降馬達安全可靠地工作。單向閥的作用是保證起降馬達由動到靜動作時制動缸能夠快速制動?節(jié)流閥的作用是保證起降馬達由靜到動動作時制動缸解除制動動作緩慢柔和，防止重物突然下墜。

⑦卸荷回路。串接的各換向閥均處于中位時，M型中位機能組成的卸荷回路可使液壓泵卸荷，減少功率損耗，適于起重機間歇性工作。

到此，以上就是小編對于起重機調(diào)壓調(diào)速控制器的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機調(diào)壓調(diào)速控制器的3點解答對大家有用。