大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

吊車怎樣保養(yǎng)？

秋季和冬季溫度降低，可導(dǎo)致各種吊車設(shè)備控制下，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)可以改善吊車性能，保證行車安全。

更換潤滑油是最重要的一環(huán)，因?yàn)樘鞖庾兓?，潤滑油的粘度也會隨之發(fā)生變化，這將加劇磨損部件，使發(fā)動機(jī)受到不同程度的破壞。

吊車潤滑油本身是分為冬季和夏季，專家建議，無論是在廣東還是在北，業(yè)主應(yīng)盡快更換冬季油。

尤其是使用時(shí)間較長，顏色為黑色，附著力差油應(yīng)更換，以確保順利運(yùn)作的發(fā)動機(jī)起動。

汽車起重機(jī)多少長時(shí)間保養(yǎng)一次？

一年左右。

一般將隨車吊維修保養(yǎng)分類如下。(1)日常保養(yǎng)：這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護(hù)，由操作人員承擔(dān)，并作為交接的內(nèi)容之一。

(2）一級保養(yǎng)：對隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點(diǎn)的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。

(3）二級保養(yǎng):對隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。

(4）小修:這是工作量較小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。

吊車要做哪些保養(yǎng)？

（1）日檢。

由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳 動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。

（2）周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行， 除日檢項(xiàng)目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運(yùn)行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現(xiàn)象。

（3）月檢。

由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行， 除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測試運(yùn)行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。

（4） 年檢。

由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行， 除月檢項(xiàng)目外，主要對吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗(yàn)，通過檢測儀器， 對吊車械， 各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn) 行評價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

大型起重機(jī)保養(yǎng)方法？

1即油足、水足、空氣足

柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，起重機(jī)發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會使發(fā)動機(jī)潤滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

2

檢

JIAN CHA

即經(jīng)常檢查堅(jiān)固部位

因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機(jī)體的事故。

3

凈

CHUN JING

即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈

柴油和汽油是起重機(jī)發(fā)動機(jī)的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機(jī)發(fā)動機(jī)散熱，潤滑條件也差,機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。

4

用

SHI YONG

即起重機(jī)發(fā)動機(jī)正確使用

行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應(yīng)待水溫達(dá)到40°C-50°C時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40°C - 50°C時(shí)，放凈冷卻水,已注防凍液的發(fā)動機(jī)除外。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作，使起重機(jī)發(fā)動機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

5

磨

MO HE

即磨合

這是延長使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新車還是大修后的發(fā)動機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

6

調(diào)

TIAO ZHENG

即調(diào)整

柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證起重機(jī)發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。

到此，以上就是小編對于起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的4點(diǎn)解答對大家有用。