本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)創(chuàng)新plc，以及起重機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、PLC應(yīng)用在橋式起重機(jī)
• 2、求PLC控制起重機(jī)比原來的控制方式好在哪里?
• 3、plc控制的變頻調(diào)速怎么在起重機(jī)上應(yīng)用
• 4、畢業(yè)設(shè)計(jì):橋式起重機(jī)基于plc的【并車控制】改進(jìn)設(shè)計(jì)

PLC應(yīng)用在橋式起重機(jī)

1、橋式起重機(jī)(天車)是一種用來起吊、放下和搬運(yùn)重物、并使重物在一定距離內(nèi)水平移動(dòng)的起重、搬運(yùn)設(shè)備，在生產(chǎn)過程中有著重要應(yīng)用。5噸橋式起重機(jī)，原設(shè)備電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分為起重機(jī)升降、小車、大車三部份。

2、XX，2XX是限位。LYJ是零位繼電器，LK是主令控制器，圖下半部分和上半部分一樣，在這里就不細(xì)說了。

3、可以不用的，凸輪只不過是個(gè)控制方式 現(xiàn)在主流的操作手柄是帶有絕對(duì)值光電編碼器的。QE32t+16t雙小車全變頻地操+遙控電路圖表；抓斗起重機(jī)全變頻PLC-DP控制電路圖. 即可找到相關(guān)的電路圖(電氣原理圖及元件明細(xì)表)。

求PLC控制起重機(jī)比原來的控制方式好在哪里?

1、采用PLC控制節(jié)約電氣元件，減少電氣線路的故障點(diǎn)。PLC采用軟件編程，可以隨時(shí)改變控制方式，簡單靈活。傳統(tǒng)電氣控制出現(xiàn)故障時(shí)，處理時(shí)間長。

2、功能更強(qiáng)大：除了能做普通邏輯處理外，還具有浮點(diǎn)運(yùn)算、定時(shí)、計(jì)數(shù)、模擬量控制等功能。

3、所以，有PLC控制的起重機(jī)，運(yùn)行時(shí)可以更加平穩(wěn)、安全、高效、易操作。即使是新手，也能輕易完成一些老司機(jī)才能完成的動(dòng)作。

4、改動(dòng)方便 此外，plc比普通電氣控制回路穩(wěn)定，因?yàn)槔^電器等都是靠線圈得電機(jī)械動(dòng)作的，時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)線圈生銹等問題，造成某個(gè)電氣元件不能使用而影響控制回路。

5、利用PLC控制變頻調(diào)速技術(shù)，橋式起重機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)各檔速度、加速時(shí)間和制動(dòng)減速時(shí)間都可現(xiàn)場(chǎng)情況由變頻器設(shè)置，調(diào)整方便。負(fù)載變化時(shí)，各檔速度基本不變，調(diào)速性能好。

plc控制的變頻調(diào)速怎么在起重機(jī)上應(yīng)用

控制電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)、調(diào)速等控制信號(hào)進(jìn)入PLC，PLC經(jīng)處理后，向變頻器發(fā)出起停、調(diào)速等信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)工作，是系統(tǒng)核心。2 變頻器：為電動(dòng)機(jī)提供可變頻率電源，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)調(diào)速。

(4) 起重機(jī)每天需進(jìn)行大量的裝卸操作，由于繞線式電機(jī)調(diào)速是通過電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的主要控制元件---交流接觸器來接入和斷開電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上串接的電阻，切換十分頻繁，在電流比較大的狀態(tài)下，容易燒壞觸頭。

PLC控制變頻器調(diào)速有以下四種辦法：模擬量控制，PLC的DA模塊輸出模擬量4-20mA或者0-10V給變頻器的模擬量輸入端子。開關(guān)量控制，多數(shù)變頻器有UP/DOWN端子，可以通過開關(guān)量信號(hào)升速降速，分辨率0.1HZ/0.01HZ。

plc與變頻器有三種連接控制方法：用PLC的模擬量輸出模塊控制變頻器PLC的模擬量輸出模塊輸出0～5V電壓信號(hào)或4～20mA電流信號(hào)，作為變頻器的模擬量輸入信號(hào)，控制變頻器的輸出頻率。

技術(shù)相對(duì)不成熟。如今進(jìn)口起重機(jī)（橋式）普遍采用變頻。甚至是全變頻。比如現(xiàn)在全球第一的科尼起重機(jī)，采用的就是變頻技術(shù)。

畢業(yè)設(shè)計(jì):橋式起重機(jī)基于plc的【并車控制】改進(jìn)設(shè)計(jì)

XX，2XX是限位。LYJ是零位繼電器，LK是主令控制器，圖下半部分和上半部分一樣，在這里就不細(xì)說了。

橋式起重機(jī)大車、小車、主鉤，副鉤電動(dòng)機(jī)都需獨(dú)立運(yùn)行，大車為兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)拖動(dòng)，整個(gè)系統(tǒng)有5臺(tái)電動(dòng)機(jī)，4臺(tái)變頻器傳動(dòng)，并由4臺(tái)PLC分別加以控制。

選題類型 學(xué)生可根據(jù)自身實(shí)際情況，選擇如下之一完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)類 主要包括機(jī)電設(shè)備的改造和設(shè)計(jì)、液壓控制系統(tǒng)設(shè)備的改造和設(shè)計(jì)、數(shù)控設(shè)備的技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)。

開關(guān)量的邏輯控制 這是PLC最基本、最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，它取代傳統(tǒng)的繼電器電路，實(shí)現(xiàn)邏輯控制、順序控制，既可用于單臺(tái)設(shè)備的控制，也可用于多機(jī)群控及自動(dòng)化流水線。

通過對(duì)10t橋式起重機(jī)的了解，再加上老師對(duì)我們的講解，算是對(duì)10t橋式起重機(jī)有了一個(gè)大概的了解。前期階段主要是對(duì)有關(guān)于10t橋式起重機(jī)的各方面的文獻(xiàn)和資料進(jìn)行搜集，為設(shè)計(jì)以后的設(shè)計(jì)做了必要的準(zhǔn)備。

關(guān)于起重機(jī)創(chuàng)新plc和起重機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。